La mobilité est avant tout source de rencontre, permettant ainsi de valoriser au mieux son « temps à soi », principale richesse.
Les transports routiers utilisant le moteur à combustion interne et un carburant liquide fossile, contribuent, depuis un siècle, à l’accroissement de la mobilité individuelle des personnes et des échanges de marchandises.
Devant les crises énergétiques, environnementales et sociétales, quelles évolutions majeures peut-on attendre ? Comment assurer à tous une mobilité libre, fluide, et sobre ?
Le passage de l’objet automobile vers le service à la mobilité pourrait être un facteur important de changement en matière d’efficacité énergétique, de relation à l’automobile et de mobilité en général.
Si la cible est connue, la route reste à tracer. Pour cela, l’innovation collective sera indispensable.
Malheureusement, cette dernière ne se commande pas, elle surgit. Un élément marginal au départ va transformer la perception d’une problématique, germe d’un changement. Si ce dernier n’est pas écrasé par le conformisme, il prendra racine et se diffusera. Décloisonner les sujets, élargir la taille du système à considérer pour reformuler nos problématiques, changer d’angle.
Technologies moteurs, carburants de synthèse, constructeurs automobiles, urbanisme, économie de marché, intégration des externalités, technologies de l’information, bancassurance, protection des données privées, précarité, environnement, mieux vivre… des sciences « dures » au social, du local au mondial, les champs d’actions sont immenses, et les chemins, nécessairement de traverse, sont à découvrir !
Construisons ensemble la mobilité de demain …
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