{"id":804,"date":"2010-02-12T17:33:06","date_gmt":"2010-02-12T17:33:06","guid":{"rendered":"http:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/?p=804"},"modified":"2010-02-12T17:33:06","modified_gmt":"2010-02-12T17:33:06","slug":"et-si-lobjectif-de-sustainable-netait-finalement-jamais-atteint","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/2010\/02\/et-si-lobjectif-de-sustainable-netait-finalement-jamais-atteint.html","title":{"rendered":"Et si l&#039;objectif de &quot;sustainable&quot; n&#039;\u00e9tait finalement jamais atteint ?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Ne devrait-on pas d\u00e9finir la &quot;sustainability&quot; en regardant en arri\u00e8re ? Quel est le prix d&#039;un baril de p\u00e9trole acceptable par le march\u00e9 (comme le propose J.M.Chevalier dans un <strong><span style=\"text-decoration: underline\"><a href=\"http:\/\/www.economie.gouv.fr\/services\/rap10\/100211rapchevalier.pdf\" target=\"_blank\">rapport<\/a><\/span><\/strong> remis \u00e0 C.Lagarde sur le prix du p\u00e9trole, d\u00e9but f\u00e9vrier 2010) ? Quelle valeur donnera-t-on \u00e0 ce bien pr\u00e9cieux dans seulement 20 ans ? Une voiture dite &quot;propre&quot; aujourd&#039;hui le sera-t-elle dans 5 ou&#160;10 ans ?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Les produits con\u00e7us,&#160;r\u00e9alis\u00e9s et vendus doivent \u00eatre &quot;durables&quot;, le green business est lanc\u00e9, cela devient de <a href=\"http:\/\/www.ethicalcorp.com\/#EC-left\" target=\"_blank\" title=\"un exemple ...\"><strong>&quot;l&#039;intelligence business&quot;<\/strong><\/a>. Mais quel est le niveau \u00e0 atteindre sur les multiples param\u00e8tres \u00e0 surveiller ?&#160;Le train bouge :&#160;de nouveaux crit\u00e8res, de &quot;nouveaux&quot; polluants (voir <strong><span style=\"text-decoration: underline\"><a href=\"\/2010\/02\/health-impact-of-traffic-pollution.html\" target=\"_blank\">ici<\/a><\/span><\/strong>), de nouveaux liens type \u00e9nergie vs nourriture vont appara\u00eetre et complexifier le syst\u00e8me.&#160;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En cons\u00e9quence, la modestie et l&#039;honn\u00eatet\u00e9 devraient s&#039;imposer, et cela pour plusieurs raisons :<\/p>\n<ul>\n<li id=\"\">\n<div style=\"text-align: justify\">nos connaissances en terme d&#039;impact sanitaires, environnementaux vont augmenter, la voiture &quot;z\u00e9ro \u00e9mission&quot;, qui d\u00e9j\u00e0 n&#039;existe pas aujourd&#039;hui pour le peu que l&#039;on s&#039;int\u00e9resse au sujet, existera encore plus difficilement demain, <em>les progr\u00e8s des uns compensent les progr\u00e8s des autres,<\/em><\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify\">les citoyens\/consommateurs sont de plus en plus inform\u00e9s, \u00e9veill\u00e9s, conscients. Ils acc\u00e9deront \u00e0 des informations aujourd&#039;hui inconnues (de type consommation\/pollutions r\u00e9elles des v\u00e9hicules, et analyse avec des outils adapt\u00e9s), cr\u00e9eront des outils nomades pour leur besoin, g\u00e9n\u00e9reront eux-m\u00eames des informations de pollution ou trafic (<strong><span style=\"text-decoration: underline\"><a href=\"http:\/\/www.lamontreverte.org\/\" target=\"_blank\">ici<\/a><\/span><\/strong> et <strong><span style=\"text-decoration: underline\"><a href=\"http:\/\/www.routes.tomtom.com\" target=\"_blank\">l\u00e0<\/a><\/span><\/strong>). <\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">Le consommateur va pouvoir d\u00e9sormais arbitrer avec une grande acuit\u00e9 et sans difficult\u00e9 ses choix, en \u00e9tant capable de traiter une grande masse d&#039;information au moment m\u00eame de son achat sur la base de ses propres crit\u00e8res (<strong><span style=\"text-decoration: underline\"><a href=\"\/2010\/01\/quand-viendra-lheure-de-la-connaissance-des-emissions-reelles.html\" target=\"_blank\">ici<\/a><\/span><\/strong> et <strong><span style=\"text-decoration: underline\"><a href=\"\/2010\/01\/le-telephone-te-guidera.html\" target=\"_blank\">l\u00e0<\/a><\/span><\/strong>). Il n&#039;acceptera plus des communications erron\u00e9es, incompl\u00e8tes, le fera savoir par des tweets.&#160;D\u00e9cidemment, la voiture &quot;z\u00e9ro \u00e9mission&quot; n&#039;est pas pour demain&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ne devrait-on pas d\u00e9finir la &quot;sustainability&quot; en regardant en arri\u00e8re ? 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