{"id":775,"date":"2010-03-10T16:03:45","date_gmt":"2010-03-10T16:03:45","guid":{"rendered":"http:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/?p=775"},"modified":"2010-03-10T16:03:45","modified_gmt":"2010-03-10T16:03:45","slug":"google-labs-public-data-explorer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/2010\/03\/google-labs-public-data-explorer.html","title":{"rendered":"Google labs &#8211; public data explorer"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify\">Un exemple, offert par Google labs, montre l&#39;\u00e9volution des \u00e9missions de CO2, consommations d&#39;\u00e9nergies en fonction de l&#39;\u00e9volution du PIB dans le monde (4 dimensions avec des donn\u00e9es mondiales, le tout r\u00e9alis\u00e9 en quelques minutes).&#0160;<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><iframe loading=\"lazy\" frameborder=\"0\" height=\"325\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" scrolling=\"no\" src=\"http:\/\/www.google.com\/publicdata\/explore\/embed?ds=d5bncppjof8f9_&amp;ctype=b&amp;met_y=en_atm_co2e_pc&amp;scale_y=lin&amp;ind_y=false&amp;met_x=ny_gdp_mktp_cd&amp;scale_x=lin&amp;ind_x=false&amp;met_s=eg_use_pcap_kg_oe&amp;dimp_c=country:income_level&amp;idim=country:FRA&amp;ifdim=country&amp;pit=-315619200000&amp;hl=en_US&amp;dl=en_US\" width=\"400\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Le projet est d&#39;envergure : il recense sous forme d&#39;infographies dynamiques et interactives un panel de donn\u00e9es mondiales class\u00e9es par th\u00e8mes. D\u00e9j\u00e0 amorc\u00e9e l&#39;an dernier avec la possibilit\u00e9 de trouver dans les r\u00e9sultats de recherche de son moteur certaines statistiques \u2013 essentiellement am\u00e9ricaines \u2013 la cr\u00e9ation de cette base d&#39;informations g\u00e9ante s&#39;est \u00e9toff\u00e9e r\u00e9cemment avec l&#39;acc\u00e8s aux donn\u00e9es de la Banque mondiale.<\/p>\n<p>Aujourd&#39;hui, Google se targue de recevoir de plus en plus de contributions d&#39;agences ou d&#39;ONG soucieuses selon elle d&#39;ouvrir leurs donn\u00e9es au public. Voil\u00e0 pour la partie d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la r\u00e9colte de donn\u00e9es, reste \u00e0 mettre en forme cette somme d&#39;informations. La r\u00e9ponse de Google : Trendalyzer. Rachet\u00e9e en mars 2006, la soci\u00e9t\u00e9 d&#39;\u00e9dition se base sur un produit unique. Sa technologie, bas\u00e9e sur du Flash, permet de visualiser les donn\u00e9es d&#39;une base sous forme de graphiques. Le bon vieux graphique de toute suite Office, en clair, mais anim\u00e9 et interactif.<\/p>\n<p>Le principal int\u00e9r\u00eat pour le grand public, c&#39;est \u00e9videmment le nombre de sources auxquelles Google a acc\u00e8s, de la Banque mondiale \u00e0 l&#39;OCDE, en passant par Eurostat et autres laboratoires \u00e0 statistiques. Sources cr\u00e9dibles et indiqu\u00e9es syst\u00e9matiquement en bas de page, qui conviendront particuli\u00e8rement aux accrocs \u00e0 la statistique : \u00e9tudiants, enseignants, chercheurs, journalistes&#8230; Le principal int\u00e9r\u00eat pour Google, c&#39;est \u00e9videmment de renforcer sa pr\u00e9sence dans le secteur strat\u00e9gique des donn\u00e9es en ligne, service mon\u00e9tisable par excellence puisque c&#39;est l&#39;internaute qui d\u00e9clare lui-m\u00eame ses centres d&#39;int\u00e9r\u00eat en fonction des donn\u00e9es qu&#39;il choisit d&#39;afficher.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Quand l&#39;acc\u00e8s aux donn\u00e9es publiques li\u00e9es aux transports et la mobilit\u00e9 sera rendu possible&#0160;&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un exemple, offert par Google labs, montre l&#39;\u00e9volution des \u00e9missions de CO2, consommations d&#39;\u00e9nergies en&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[64,98,108,142],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/775"}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=775"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/775\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=775"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=775"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=775"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}