{"id":725,"date":"2010-04-09T16:11:38","date_gmt":"2010-04-09T16:11:38","guid":{"rendered":"http:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/?p=725"},"modified":"2010-04-09T16:11:38","modified_gmt":"2010-04-09T16:11:38","slug":"la-mobilite-et-les-territoires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/2010\/04\/la-mobilite-et-les-territoires.html","title":{"rendered":"La mobilit\u00e9 et les territoires"},"content":{"rendered":"
Nos modes de d\u00e9placements actuels et futurs sont extr\u00eamement d\u00e9pendants des territoires : topographie, densit\u00e9, zone industrielle ou d'habitation, relief, monuments, infrastructures routi\u00e8res ou ferroviaires, zone touristique … Les acteurs territoriaux jouent un r\u00f4le majeur en mati\u00e8re de planification de nos mobilit\u00e9s, de conseils, de promotion des meilleures pratiques. Plusieurs outils sont pr\u00e9sent\u00e9s ci dessous :<\/p>\n
\nUn Plan Climat Energie Territorial (PECT) est un cadre volontaire pour tout territoire afin d\u2019y regrouper et rendre visible l\u2019ensemble de ses politiques visant \u00e0 lutter contre les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. Le PECT n\u2019est donc pas un outil cl\u00e9 en main mais plut\u00f4t une d\u00e9marche de d\u00e9veloppement durable ax\u00e9e sur l\u2019effet de serre, un cadre d\u2019action permettant de mobiliser l\u2019ensemble des partenaires et des acteurs locaux de la collectivit\u00e9.<\/p>\n<\/blockquote>\n
\n
- le site Cit'ergie <\/a><\/strong>qui permet une collectivit\u00e9 d'acc\u00e9der \u00e0 un label,<\/li>\n<\/ul>\n
\nCit\u2019ergie est un label destin\u00e9 aux collectivit\u00e9s (communes et intercommunalit\u00e9s) qui souhaitent contribuer activement \u00e0 am\u00e9liorer leur politique \u00e9nergie durable en coh\u00e9rence avec des objectifs climatiques. <\/p>\n<\/blockquote>\n
\n
- une synth\u00e8se de Conseils en Mobilit\u00e9 (voir ci-dessous),<\/li>\n
- une synth\u00e8se des Agences locales de Mobilit\u00e9 (voir ci-dessous),<\/li>\n<\/ul>\n
\n
<\/p>\n
Ce M Rapport Final Ademe Mars2010<\/a><\/strong> <\/p>\nView more documents<\/a> from transportsdufutur<\/a>.<\/div>\n<\/div>\nAgence Locale Mobilit\u00e9<\/a><\/strong> <\/p>\nView more documents<\/a> from transportsdufutur<\/a>.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nos modes de d\u00e9placements actuels et futurs sont extr\u00eamement d\u00e9pendants des territoires : topographie, densit\u00e9,…<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[22,41,47],"class_list":["post-725","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-autorite-des-transports","tag-centre-commercial","tag-collectivite"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=725"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}