{"id":684,"date":"2010-06-03T09:43:22","date_gmt":"2010-06-03T09:43:22","guid":{"rendered":"http:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/?p=684"},"modified":"2010-06-03T09:43:22","modified_gmt":"2010-06-03T09:43:22","slug":"utilisacteur-testntrust-seeclickfix-vers-un-kit-de-lobby-citoyen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/2010\/06\/utilisacteur-testntrust-seeclickfix-vers-un-kit-de-lobby-citoyen.html","title":{"rendered":"Utilisacteur, test&#039;n&#039;trust, see-click-fix vers un kit de lobby citoyen"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\" class=\"MsoNormal\"><span>Le <a href=\"http:\/\/www.ncrc.fi\/\" target=\"_blank\" title=\"NCRC Finlande\">National Consumer Research Center finlandais<\/a> r\u00e9v\u00e8le, ces derniers jours et d\u2019apr\u00e8s plusieurs \u00e9tudes r\u00e9alis\u00e9es aupr\u00e8s des consommateurs finlandais et am\u00e9ricains, les grandes tendances de consommation de Demain. Celles-ci ne seront plus l\u2019apanage d\u2019une minorit\u00e9 mais se g\u00e9n\u00e9raliseront partout dans le monde.<\/span><\/p>\n<ul type=\"disc\">\n<li class=\"MsoNormal\">\n<div style=\"text-align: justify\"><span>L\u2019industrie du d\u00e9tail sera plus efficace.<\/span><\/div>\n<\/li>\n<li class=\"MsoNormal\">\n<div style=\"text-align: justify\"><span>La taille des foyers tendra \u00e0 baisser. Ainsi, il y avait 6 personnes en moyenne par foyer il y a 100 ans et aujourd\u2019hui la moyenne est de 2,1.<\/span><\/div>\n<\/li>\n<li class=\"MsoNormal\">\n<div style=\"text-align: justify\"><span>L\u2019\u00e9clatement des foyers engendrera une augmentation de la consommation d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, car \u00e0 cela s\u2019ajoute la multiplication des appareils \u00e9lectriques, notamment le nombre de t\u00e9l\u00e9viseurs.<\/span><\/div>\n<\/li>\n<li class=\"MsoNormal\">\n<div style=\"text-align: justify\"><span>Les prix des biens baisseront alors que les prix des services eux ne cesseront pas de grimper.<\/span><\/div>\n<\/li>\n<li class=\"MsoNormal\">\n<div style=\"text-align: justify\"><span>La dur\u00e9e de vie moyenne des appareils m\u00e9nagers, \u00e9lectriques et informatiques r\u00e9duira sensiblement. Il ne sera plus d\u00e9sormais possible de garder une t\u00e9l\u00e9vision 20 ans comme cela pouvait se faire autrefois.<\/span><\/div>\n<\/li>\n<li class=\"MsoNormal\">\n<div style=\"text-align: justify\"><span>Au-del\u00e0 des biens, les consommateurs s\u2019orienteront de plus en plus vers la consommation de services ; \u00ab l\u2019\u00e9conomie de la fonctionnalit\u00e9 \u00bb fera son apparition.<\/span><\/div>\n<\/li>\n<li class=\"MsoNormal\">\n<div style=\"text-align: justify\"><span><strong>Au final, le consommateur sera de plus en plus expert donc de plus en plus exigeants.<\/strong><\/span><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cette derni\u00e8re tendance va s&#039;amplifier. Ainsi de plus en plus d&#039;outils destin\u00e9s \u00e0 f\u00e9d\u00e9rer les consommateurs&#160;et&#160;les citoyens se d\u00e9veloppent. <\/p>\n<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p>Le dernier <a href=\"http:\/\/www.utilisacteur.fr\/\" target=\"_blank\"><strong>Utilisacteur.fr<\/strong><\/a> vise les usagers des transports en commun via un site <a href=\"http:\/\/www.utilisacteur.fr\/fr\/uinfotransports\" target=\"_blank\"><strong>Uinfotransport<\/strong><\/a>, et de nombreux comptes twitters \u00e0 cr\u00e9er par les utilisacteurs eux-m\u00eames comme <a href=\"https:\/\/twitter.com\/UPBUSn\" target=\"_blank\"><strong>Up Bus n<\/strong><\/a><strong>.<\/strong> (n indiquant le N\u00b0 du bus) permettant de suivre le flux RSS des \u00e9changes. Il est probable qu&#039;\u00e0 l&#039;avenir cet type d&#039;outil soit utilis\u00e9 non seulement pour faciliter l&#039;utilisation du bus, partager des connaissances sur les incidents, mais \u00e9galement pour d&#039;autres usages inattendus. Une &quot;couche&quot; sup\u00e9rieure viendra analyser dans les flux, les mots employ\u00e9s, la syntaxe, les sujets, les images pour faire ressortir des tags, des familles de discussion principales.<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/old\/6a0120a66d2ad4970b013482cc9e6a970c-pi.png\" data-rel=\"penci-gallery-image-content\" ><img decoding=\"async\" alt=\"Utili1\" border=\"0\" class=\"asset asset-image at-xid-6a0120a66d2ad4970b013482cc9e6a970c image-full \" src=\"\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/old\/6a0120a66d2ad4970b013482cc9e6a970c-800wi.png\" title=\"Utili1\" \/><\/a>&#160;<br \/>Ce site propose \u00e9galement un outil pour le stationnement&#160;<a href=\"http:\/\/www.utilisacteur.fr\/fr\/uinfopark\/map\" target=\"_blank\"><strong>Uinfopark<\/strong><\/a> qui permet aux personnes d&#039;indiquer la disponibilit\u00e9 de place de parking sur une carte google : <\/p>\n<blockquote>\n<div id=\"infopark-time\"><em>Disponible \u00e0 22:00 (dans 01:59)<\/em><\/div>\n<div id=\"infopark-location\"><em>Pr\u00e8s de 79 Boulevard de la Reine, 78000 Versailles, France<\/em><\/div>\n<div id=\"infopark-user\"><em>Actuellement occup\u00e9 par : chris75<\/em><\/div>\n<\/blockquote>\n<div>Cet outil permet ainsi aux usagers de g\u00e9n\u00e9rer de l&#039;information temps r\u00e9el, de se structurer sans n\u00e9cessiter la participation de l&#039;op\u00e9rateur. Dans un second temps cette communaut\u00e9 aura&#160;atteint une masse critique avec suffisament de &quot;savoirs&quot;, de &quot;connaissance&quot; pour avoir une autorit\u00e9 \u00e9quivalente \u00e0 celle de l&#039;op\u00e9rateur, facilitant les \u00e9changes, les demandes de v\u00e9hicules suppl\u00e9mentaires.<\/div>\n<div>&#160;<\/div>\n<div><strong><a href=\"http:\/\/www.seeclickfix.com\/citizens\" target=\"_blank\">SeeClickFix<\/a><\/strong> permet comme son nom l&#039;indique de rep\u00e9rer un incident, partager cette information en faisant voter les citoyens pour demander que le probl\u00e8me soit r\u00e9gl\u00e9 : &quot;Tools to help communitier help themselves&quot;. Plusieurs outils sont disponibles pour les citoyens, pour les communaut\u00e9s, pour les pouvoirs publics, pour les m\u00e9dias. L&#039;id\u00e9e est de d\u00e9finir une zone g\u00e9ographique de surveillance, de relever les probl\u00e8mes, et faire du lobby gr\u00e2ce \u00e0 des widgets adapt\u00e9s \u00e0 votre besoin, pour \u00eatre suivi par d&#039;autres personnes et atteindre une taille suffisante. Pour les pouvoirs publics, les outils sont les suivants :<\/div>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"EN-GB\"><span>\u00b7<span> <\/span><\/span><\/span><span dir=\"ltr\"><span lang=\"EN-GB\">Transparent communication with citizens<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"EN-GB\"><span>\u00b7<span> <\/span><\/span><\/span><span dir=\"ltr\"><span lang=\"EN-GB\">Speak to many once<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"EN-GB\"><span>\u00b7<span> <\/span><\/span><\/span><span dir=\"ltr\"><span lang=\"EN-GB\">Free smartphone applications<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"EN-GB\"><span>\u00b7<span> <\/span><\/span><\/span><span dir=\"ltr\"><span lang=\"EN-GB\">Open Data resources hosted by third party<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"EN-GB\"><span>\u00b7<span> <\/span><\/span><\/span><span dir=\"ltr\"><span lang=\"EN-GB\">Deputize Citizen Inspectors<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"EN-GB\"><span>\u00b7<span> <\/span><\/span><\/span><span dir=\"ltr\"><span lang=\"EN-GB\">Priortize concerns by collective votes<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"EN-GB\"><span>\u00b7<span> <\/span><\/span><\/span><span dir=\"ltr\"><span lang=\"EN-GB\">Facebook, Twitter and Blog Integration<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span dir=\"ltr\"><span lang=\"EN-GB\"><\/span><\/span>&#160;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span dir=\"ltr\"><span lang=\"EN-GB\"><strong><a href=\"http:\/\/www.testntrust.com\/\" target=\"_blank\">Test&#039;n&#039;Trust <\/a><\/strong>est le premier site comparateur de satisfaction entre consommateur pour donner son avis sur tous les produits, tous les services, les soci\u00e9t\u00e9s priv\u00e9es, les administrations publiques. <span>Le site Testntrust est un <strong>espace de connexion<\/strong> qui permet \u00e0 ces deux r\u00e9seaux de travailler, ensemble, \u00e0 <strong>l\u2019am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de l\u2019offre.<\/strong> <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span dir=\"ltr\"><span lang=\"EN-GB\"><span><\/span>&#160;<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>Vous \u00eates un consommateur et vous cherchez un plombier, un op\u00e9rateur de t\u00e9l\u00e9phone, un concessionnaire automobile, un bouquet de fleurs, un site de mode enfant, <strong>consultez les avis fiables et objectifs des Membres Testntrust.<\/strong>Un conseil d\u2019ami ou un bouche \u00e0 oreille exigeant valent tous les guides d\u2019achat. Gr\u00e2ce aux contributions des consommateurs Testntrust, <strong>comparez rapidement l\u2019offre de produits et services.<\/strong> Vous acc\u00e9dez ainsi aux notes des points de vente et des sites internet, aux niveaux de satisfaction pr\u00e8s de chez vous, aux classements des meilleurs professionnels par cat\u00e9gorie\u2026 <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>&#160;<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>A votre tour, vous voulez exprimer votre satisfaction ? <strong><span style=\"text-decoration: underline\"><a href=\"http:\/\/www.testntrust.com\/fr_comment_ca_marche.seam?actionOutcome=%2Fconnexion.xhtml&amp;cid=50731\">Inscrivez-vous<\/a><\/span> gratuitement<\/strong> sur Testntrust. Vous noterez ainsi les professionnels \u00e0 partir de questions simples et pr\u00e9cises sur votre exp\u00e9rience de consommation. Vous choisissez librement votre niveau de participation : <strong>Membre Access, Membre Premium<\/strong> ou <strong>Membre Premium Expert.<\/strong> Votre inscription est nominative. Votre d\u00e9marche est s\u00e9rieuse et objective. Vous souhaitez apporter une contribution constructive. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>&#160;<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>Des professionnels responsables et impliqu\u00e9s. <\/span><span>Le comparateur s\u2019appuie sur l\u2019expression des consommateurs. En retour, les professionnels s\u2019engagent \u00e0 <strong>demeurer \u00e0 votre \u00e9coute.<\/strong> Vous vous exprimez avant tout pour \u00eatre entendus.&#160; L<\/span><span>es professionnels sont avertis lorsque vous apportez une contribution et ils ont la possibilit\u00e9 de vous r\u00e9pondre directement sur le site Testntrust. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>&#160;<\/span><\/p>\n<div>Enfin, vous pouvez \u00e0 nouveau vous exprimer sur la qualit\u00e9 de la r\u00e9ponse apport\u00e9e par l\u2019entreprise, la marque, le professionnel que vous avez not\u00e9. Vous avez test\u00e9, contribu\u00e9, obtenu une r\u00e9ponse ; vous pouvez encore <strong>pratiquer le \u00ab trust \u00bb<\/strong> c\u2019est-\u00e0-dire <strong>accorder ou retirer votre confiance en fonction de la qualit\u00e9 de l\u2019\u00e9change.<\/strong> Testntrust prend en compte ce deuxi\u00e8me niveau de satisfaction qui peut modifier la note des professionnels. Le site fait ainsi conna\u00eetre ceux qui respectent leur engagement en paroles comme en actes.<\/div>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>En conclusion, la question n&#039;est plus de savoir si le consommateur va r\u00e9ussir \u00e0 se grouper, \u00e0 cr\u00e9er \u00e0 l&#039;extr\u00eame l&#039;association 3 milliards de consommateurs avec des outils puissants, complets, li\u00e9s, permettant d&#039;agir, de faire pression sur les soci\u00e9t\u00e9s marchandes mais \u00e9galement les administrations publiques. Cela se fera.&#160;Il s&#039;agit maintenant de participer \u00e0 cette cr\u00e9ation pour que les secteurs \u00e9conomiques&#160;importants en terme de transports\/mobilit\u00e9s disposent de ces outils, qu&#039;ils soient libres,&#160;&#160;\u00e0 haute valeur ajout\u00e9e pour le citoyen, pour que progressivement&#160;un \u00e9quilibre &quot;naturel&quot; de connaissance&#160;se cr\u00e9e entre le consommateur et la soci\u00e9t\u00e9 marchande.<\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>Extrait de Propaganda (1928) que <strong><a href=\"http:\/\/www.editions-zones.fr\/spip.php?article21\"><font color=\"#800080\">je vous encourage \u00e0 lire ici<\/font><br \/>\n<\/a>&#160;<\/strong>: \u00abTh\u00e9oriquement, chacun ach\u00e8te au meilleur co\u00fbt ce que le march\u00e9 a de mieux \u00e0 lui offrir. Dans la pratique, si avant d&#039;acheter tout le monde comparait les prix et \u00e9tudiait la composition chimique des <em>[produits]<\/em> propos\u00e9s dans le commerce, la vie \u00e9conomique serait compl\u00e8tement paralys\u00e9e. Pour \u00e9viter que la confusion ne s&#039;installe, la soci\u00e9t\u00e9 consent \u00e0 ce que son choix se r\u00e9duise aux id\u00e9es et aux objets port\u00e9s \u00e0 son attention par la propagande de toute sorte <em>(ie marketing)<\/em>\u00bb. <\/span><span><strong>Il a donc fallu attendre presque 100 ans pour que cela change.<\/strong> <\/span><\/p>\n<div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le National Consumer Research Center finlandais r\u00e9v\u00e8le, ces derniers jours et d\u2019apr\u00e8s plusieurs \u00e9tudes r\u00e9alis\u00e9es&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[46,47,89,108,109,125,127,142,161,164,197],"class_list":["post-684","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-citoyen","tag-collectivite","tag-finlande","tag-internet","tag-internet-des-objets","tag-marchandises","tag-marketing","tag-partage-de-donnees","tag-propaganda","tag-reseaux","tag-transition-generationnelle"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/684","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=684"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/684\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}