{"id":568,"date":"2010-09-27T20:49:18","date_gmt":"2010-09-27T20:49:18","guid":{"rendered":"http:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/?p=568"},"modified":"2015-07-21T16:37:38","modified_gmt":"2015-07-21T16:37:38","slug":"google-soutient-un-projet-de-mobilite-shweeb-a-hauteur-de-1-m","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/2010\/09\/google-soutient-un-projet-de-mobilite-shweeb-a-hauteur-de-1-m.html","title":{"rendered":"Google soutient un projet de mobilit\u00e9 &#8211; Shweeb &#8211; \u00e0 hauteur de 1 M$"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">D\u00e9j\u00e0 d\u00e9taill\u00e9 dans ce blog (voir <strong><a href=\"\/2010\/03\/shweeb.html\" target=\"_blank\">ici<\/a><\/strong>), <strong><a href=\"http:\/\/shweeb.com\/\">Shweeb<\/a><\/strong> est un concept de transport individuel en milieu urbain pour des trajets courts et moyens, dans des nacelles \u00e0 p\u00e9dale lanc\u00e9es sur un monorail. Google propose la somme d&#039;1&#160;million de dollars am\u00e9ricains pour financer la recherche et le d\u00e9veloppement de la technologie Shweeb, afin qu&#039;elle puisse \u00eatre test\u00e9e en milieu urbain.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Cette aide s&#039;inscrit dans le <strong><a href=\"http:\/\/www.project10tothe100.com\/intl\/FR\/index.html\" target=\"_blank\">projet 10^100<\/a><\/strong>. Google a&#160;re\u00e7u plus de 150&#160;000 id\u00e9es, \u00e9mises par des milliers de personnes dans plus de 170&#160;pays. Puis r\u00e9duit ce nombre jusqu&#039;\u00e0 obtenir les <a href=\"http:\/\/www.project10tothe100.com\/intl\/FR\/ideas.html\">16&#160;id\u00e9es&#160;finalistes<\/a> que nous avons soumises \u00e0 un vote public. <\/p>\n<p>  <!--more-->   <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Parmi ces 16&#160;propositions, voici les cinq&#160;id\u00e9es ayant re\u00e7u le plus de votes dans le cadre du projet 10<sup>100<\/sup>. Au cours des 12&#160;derniers mois, Google a \u00e9tudi\u00e9 diff\u00e9rentes propositions concr\u00e8tes, destin\u00e9es \u00e0 mettre ces id\u00e9es en pratique, avec la somme totale de 10&#160;millions de dollars am\u00e9ricains \u00e0 5&#160;organismes prometteurs.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Le projet Shweeb d\u00e9veloppe un nouveau v\u00e9hicule \u00e0 propulsion humaine de type v\u00e9lo couch\u00e9 carr\u00e9n\u00e9, utilisant de nouvelles infrastructures de type monorail. La propulsion humaine pr\u00e9sente plusieurs int\u00e9r\u00eats majeurs en mati\u00e8re de robustesse, de b\u00e9n\u00e9fice sur la sant\u00e9 (voir la r\u00e9cente annonce du gouvernement anglais de donner des primes pour maigrir aux personnes ob\u00e8ses); elle m\u00e9rite effectivemment de s&#039;int\u00e9resser aux projets permettant de la d\u00e9velopper pour le plus grand nombre. L&#039;action philanthropique de Google est \u00e9galement&#160;\u00e0 retenir par les montants propos\u00e9s et les moyens utilis\u00e9s pour s\u00e9lectionner les projets : <strong>l&#039;open-philanthropie permettra-t-elle d&#039;\u00e9valuer de nouveaux syst\u00e8mes de mobilit\u00e9s ?<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9j\u00e0 d\u00e9taill\u00e9 dans ce blog (voir ici), Shweeb est un concept de transport individuel en&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[98,108,131,153,206],"class_list":["post-568","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-google","tag-internet","tag-mode-doux","tag-philanthropie","tag-velo"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=568"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/568\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3994,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/568\/revisions\/3994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}