{"id":511,"date":"2010-11-27T19:50:55","date_gmt":"2010-11-27T19:50:55","guid":{"rendered":"http:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/?p=511"},"modified":"2015-07-21T16:37:32","modified_gmt":"2015-07-21T16:37:32","slug":"innovation-collective-des-reseaux-a-laide-du-prive-quelles-consequences","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/2010\/11\/innovation-collective-des-reseaux-a-laide-du-prive-quelles-consequences.html","title":{"rendered":"Innovation collective des r\u00e9seaux \u00e0 l&#039;aide du priv\u00e9, quelles cons\u00e9quences ?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Apr\u00e8s <em>Pepsi <\/em>avec Refresh everything (d\u00e9j\u00e0 abord\u00e9 <strong><a href=\"\/2010\/03\/il-parait-que-pepsi-pourrait-financer-des-motos-hybrides-.html\" target=\"_blank\">l\u00e0<\/a><\/strong>), <em>General Electric <\/em>avec ecomagination (voir <strong><a href=\"\/2010\/11\/general-electric-se-prepare-a-devenir-le-leader-mondial-en-matiere-de-mobilite-electrique.html\" target=\"_blank\">ici<\/a><\/strong>) , <em>Sony <\/em>et <em>WWF <\/em>ont lanc\u00e9 une initiative aupr\u00e8s du grand public pour susciter de nouvelles id\u00e9es, f\u00e9d\u00e9rer une large communaut\u00e9, l\u2019animer, et financer les meilleurs projets&#160;: <strong><a href=\"http:\/\/www.openplanetideas.com\/\">Open planet ideas<\/a><\/strong>. Les th\u00e8mes propos\u00e9s tournent autour de l\u2019utilisation des TIC&#160;existantes pour proposer de nouveaux produits ou services \u00e9cologiques&#160;: utilisation des GPS, des images issues des cam\u00e9ras de surveillance.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Le potentiel d\u2019innovations des entreprises est maintenant compl\u00e9t\u00e9 par celui des citoyens utilisateurs. Certains annoncent m\u00eame que l\u2019innovation vient majoritairement de l\u2019ext\u00e9rieur (voir <strong><a href=\"\/2010\/10\/creativite-et-innovations-dans-les-territoires-plus-dans-les-usages-que-dans-les-technologies.html\" target=\"_blank\">ici<\/a><\/strong>). Dans tous les cas, il faudra coupler les deux et \u00eatre capable de d\u00e9velopper des solutions pour collecter\/s\u00e9lectionner l\u2019innovation des citoyens. Avec des cons\u00e9quences majeures sur la cr\u00e9ation de nouveaux r\u00e9seaux, et sur la cr\u00e9ation d&#039;une conscience collective efficace et innovante&#8230; <\/p>\n<p>  <!--more-->   <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Yocha\u00ef Benkler, dans la <em>Puissance des R\u00e9seaux<\/em> (voir <strong><a href=\" \/2010\/01\/la-puissance-des-reseaux-seratelle-suffisante.html\" target=\"_blank\">ici<\/a><\/strong>), \u00e9tudie en d\u00e9tail ce potentiel d\u2019innovation, s\u2019interroge sur les origines intimes qui poussent certains \u00e0 travailler gratuitement, \u00e0 partager des services ou des produits, \u00e0 r\u00e9diger des articles sur wikipedia ou simplement \u00e0 donner des avis. Il s\u2019agit donc surtout de consid\u00e9rer une r\u00e9organisation significative du social&#160;: les r\u00e9seaux informatiques proc\u00e8dent \u00e0 une red\u00e9finition essentielle de la mani\u00e8re dont nous organisons nos relations avec autrui, ou pour le dire de fa\u00e7on plus technique, de notre \u00ab&#160;capital social&#160;\u00bb. Ces <em>nouvelles mani\u00e8res<\/em> de tisser des liens caract\u00e9risent tout particuli\u00e8rement un ph\u00e9nom\u00e8ne d\u2019apparence paradoxale&#160;: la valeur des liens de \u00ab&#160;faible intensit\u00e9&#160;\u00bb. \u00ab&#160;Faibles&#160;\u00bb, car les \u00e9changes sur les r\u00e9seaux peuvent s\u2019av\u00e9rer \u00e9ph\u00e9m\u00e8res, ponctuels et ils n\u2019offrent pas toujours la continuit\u00e9 de l\u2019\u00e9change traditionnel en \u00ab&#160;face \u00e0 face&#160;\u00bb. <strong>Mais, engageant peu, ils permettent de coop\u00e9rer plus. Un \u00e9change sur un r\u00e9seau implique moins, mais autorise plus de marge de man\u0153uvre. Ce fait est producteur d\u2019une nouvelle efficacit\u00e9 sociale qui se r\u00e9v\u00e8le contestataire de la puissance du march\u00e9.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ces \u00ab&#160;nouveaux&#160;\u00bb outils communautaires permettent plusieurs avanc\u00e9es&#160;:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify\">\n<li>Collecter l\u2019innovation \u00ab&#160;diffuse&#160;\u00bb aupr\u00e8s du grand public par des syst\u00e8mes de votes des citoyens eux-m\u00eames. Ceci assure une pr\u00e9-s\u00e9lection quasi-gratuite de nombreux projets.<\/li>\n<li>D\u00e9porter \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur une partie de l\u2019innovation (encore faut-il se d\u00e9finir une strat\u00e9gie sur le sujet, quelle partie est exportable&#160;?) \u00e0 faible co\u00fbt,<\/li>\n<li>Rendre visible aupr\u00e8s du grand public, la R&amp;D men\u00e9e par les acteurs \u00e9conomiques qui d\u00e9veloppent ces outils, et assurer un nouveau type de communication \u00ab&#160;citoyenne&#160;\u00bb active,<\/li>\n<li>Identifier certains citoyens capables d\u2019\u00eatre force d\u2019innovations, pour \u00e9ventuellement les faire participer, dans un deuxi\u00e8me temps, \u00e0 des enqu\u00eates sur certains produits ou services innovants,<\/li>\n<li>Metttre en oeuvre des processus de d\u00e9centralisation et de collaboration que pr\u00e9sentent les r\u00e9seaux <\/li>\n<li>et la cr\u00e9ation d\u2019une autre propri\u00e9t\u00e9, qui est celle de l\u2019information elle-m\u00eame&#160;: elle constitue un bien non concurrentiel (<em>non rival good<\/em>), en ce sens que sa consommation par une personne n\u2019emp\u00eache pas sa consommation par une autre personne.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">Dans un monde de plus en plus complexe, devant la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019optimiser des syst\u00e8mes en compl\u00e9ment des objets, quand les innovations sur les usages sont aussi importantes que celles sur les objets, <strong>la soci\u00e9t\u00e9, au sens large, ne peut pas faire l\u2019\u00e9conomie de ce potentiel d\u2019intelligence, comp\u00e9tente sur les usages.<\/strong> Certains annoncent m\u00eame que cette intelligence collective globale, rendue possible par nos outils de communication nomades, devient progressivement plus performante que l\u2019intelligence pyramidale des structures classiques.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Mais comment g\u00e9rer au mieux ces innovations&#160;? Il faudra vraisemblablement faire \u00e9voluer nos outils juridiques, \u00e9conomiques en se basant sur les enseignements de <em>Yocha\u00ef Benkler<\/em>&#160;:<\/p>\n<ul>\n<li>Comment prot\u00e9ger, d\u2019une certaine fa\u00e7on, ce type d\u2019innovation&#160;? Nos solutions de type brevet ou protection intellectuelle ne sont plus adapt\u00e9es. Les citoyens souhaitent avant tout \u00eatre identifi\u00e9s \u00e0 leur travail, m\u00eame si ils sont pr\u00eats \u00e0 le partager,<\/li>\n<li>Comment r\u00e9tribuer, d\u2019une nouvelle fa\u00e7on, ce type d\u2019innovation&#160;? Les monnaies classiques ne sont pas forc\u00e9ment les mieux adapt\u00e9es, elles restreignent les possibilit\u00e9s. Des solutions de monnaies libres, associant une certaine reconnaissance, des \u00e9changes possibles et la cr\u00e9ation d\u2019une forme de communaut\u00e9 sont \u00e0 exp\u00e9rimenter.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">La puissance des r\u00e9seaux semble donc immense et propice aux \u00e9changes, \u00e0 cr\u00e9er des communaut\u00e9s, des innovations, \u00e0 d\u00e9velopper des id\u00e9es et des outils &quot;partageables&quot;, concurrentiels des solutions propos\u00e9es par le march\u00e9, \u00e0 \u00eatre aussi efficace qu&#039;une entreprise charg\u00e9e de piloter un projet. Ainsi, les citoyens d\u00e9veloppent progressivement une conscience collective rendue possible par internet, se rendent compte de leur potentiel d&#039;innovation et leur capacit\u00e9&#160;cr\u00e9atrice. Dans notre domaine des transports, ils&#160;pourraient rester op\u00e9rateur de leur mobilit\u00e9 donc &quot;<strong>autonomes collectivement<\/strong>&quot; en utilisant des outils libres cr\u00e9\u00e9s en r\u00e9seaux.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s Pepsi avec Refresh everything (d\u00e9j\u00e0 abord\u00e9 l\u00e0), General Electric avec ecomagination (voir ici) ,&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[46,47,50,52,106,108,139,140,142,157,164,174],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/511"}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=511"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/511\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3940,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/511\/revisions\/3940"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}