{"id":45,"date":"2014-07-31T16:19:07","date_gmt":"2014-07-31T16:19:07","guid":{"rendered":"http:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/?p=45"},"modified":"2014-07-31T16:19:07","modified_gmt":"2014-07-31T16:19:07","slug":"precarite-et-mobilite-les-actions-du-laboratoire-de-la-mobilie-inclusive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/2014\/07\/precarite-et-mobilite-les-actions-du-laboratoire-de-la-mobilie-inclusive.html","title":{"rendered":"Pr\u00e9carit\u00e9 et mobilit\u00e9 : les actions du Laboratoire de la Mobilit\u00e9 Inclusive"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><em>Cet article a \u00e9t\u00e9 r\u00e9dig\u00e9 par Pierre Taillant, \u00e9conomiste \u00e0 l&#039;ADEME<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">15 acteurs issus du secteur priv\u00e9, public et de la soci\u00e9t\u00e9 civile, viennent de signer la charte d&#039;adh\u00e9sion au <a href=\"http:\/\/www.mobiliteinclusive.com\" target=\"_blank\">Laboratoire de la Mobilit\u00e9 Inclusive<\/a>. <a href=\"http:\/\/www.voitureandco.com\/tag\/wimoov\" target=\"_blank\">Wimoov <\/a>(ex Voiture &amp; Co) et Total, membres fondateurs du laboratoire, comptent d\u00e9sormais \u00e0 leur c\u00f4t\u00e9 : l&#039;ADEME, l&#039;ADIE, le Conseil National des Missions Locales, le FASTT, la F\u00e9d\u00e9ration Nationale des Caisses d&#039;Epargne, la Fondation FACE, la Fondation PSA Peugeot Citro\u00ebn, la MACIF, P\u00f4le Emploi, Renault, R\u00e9unica, le Secours Catholique, Solidarit\u00e9s Nouvelles face au Ch\u00f4mage et Jean-Pierre Girault, consultant. <\/p>\n<p>Le Laboratoire de la Mobilit\u00e9 Inclusive a vocation \u00e0 : <\/p>\n<ul>\n<li>Rassembler les acteurs publics, priv\u00e9s et la soci\u00e9t\u00e9 civile, concern\u00e9s par le sujet, pour r\u00e9fl\u00e9chir, partager les exp\u00e9riences concr\u00e8tes, dans une d\u00e9marche de co-construction ;<\/li>\n<li>Faire \u00e9merger le th\u00e8me de l&#039;acc\u00e8s \u00e0 la mobilit\u00e9 dans le d\u00e9bat public ;<\/li>\n<li>Fournir des donn\u00e9es et analyses objectives pour d\u00e9velopper une meilleure compr\u00e9hension du frein que peut repr\u00e9senter la mobilit\u00e9 ;<\/li>\n<li>Concevoir des olutions de mobilit\u00e9 innovante, accessibles \u00e0 tous.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p>  <!--more--> <br \/>L&#039;\u00e9tude &quot;<a href=\"\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2014\/07\/RapportcompletLMI2013.pdf\" target=\"_blank\">Mobilit\u00e9, insertion et acc\u00e8s \u00e0 l&#039;emploi<\/a>&quot; r\u00e9alis\u00e9e par Auxilia en 2013 a permis d&#039;\u00e9tablir que plus de 7 millions de personnes rencontrent des difficult\u00e9s en France, soit 20% de la population en \u00e2ge de travailler. En 2014, plusieurs actions ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9es au sein du Laboratoire afin d&#039;\u00e9tudier et de faire \u00e9merger des solutions concr\u00e8tes de mobilit\u00e9 : <\/p>\n<ul>\n<li>Cr\u00e9ation d&#039;un groupe de travail sur les &quot;nouveaux services \u00e0 la mobilit\u00e9 et les personnes pr\u00e9caires&quot; dans l&#039;objectif de r\u00e9diger les cahiers des charges de deux exp\u00e9rimentation sur deux terrioires (p\u00e9ri urbain et rural) pour 2015 ;<\/li>\n<li>Cr\u00e9ation d&#039;un groupe de travail pour &quot;d\u00e9finir un parcours complet de la mobilit\u00e9&quot; ;<\/li>\n<li>Lancement d&#039;une \u00e9tude sur &quot;la mobilit\u00e9 des seniors&quot; ;<\/li>\n<li>Lancement d&#039;une \u00e9tude &quot;benchmark international des solutions de mobilit\u00e9 inclusive&quot;.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">Comme en 2013, les conclusions de ces \u00e9tudes et groupes de travail, seront pr\u00e9sent\u00e9es en d\u00e9cembre prochain \u00e0 l&#039;occasion des deuxi\u00e8mes <a href=\"\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2014\/07\/Restitution_Rencontres_de_la_mobilite_inclusive.pdf\" target=\"_blank\">Rencontres de la Mobilit\u00e9 Inclusive<\/a>. Ces rencontres constituent d\u00e9sormais le rendez-vous annuel de contribution au d\u00e9bat, sur les freins \u00e0 la mobilit\u00e9 et les solutions \u00e0 mettre en oeuvre.<\/p>\n<p>&#160;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cet article a \u00e9t\u00e9 r\u00e9dig\u00e9 par Pierre Taillant, \u00e9conomiste \u00e0 l&#039;ADEME 15 acteurs issus du&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[6,46,159,174],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45"}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}