{"id":422,"date":"2011-05-06T17:02:43","date_gmt":"2011-05-06T17:02:43","guid":{"rendered":"http:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/?p=422"},"modified":"2015-07-21T16:36:48","modified_gmt":"2015-07-21T16:36:48","slug":"charte-objectif-co2-les-transporteurs-sengagent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/2011\/05\/charte-objectif-co2-les-transporteurs-sengagent.html","title":{"rendered":"Charte Objectif CO2, les transporteurs s&#039;engagent"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong><a href=\"http:\/\/www2.ademe.fr\/servlet\/KBaseShow?sort=-1&amp;cid=96&amp;m=3&amp;catid=22274\" target=\"_blank\">La&#160;charte Objectif CO2<\/a><\/strong> s&#039;inscrit dans une d\u00e9marche globale de lutte contre le changement climatique et plus pr\u00e9cis\u00e9ment de r\u00e9duction des \u00e9missions de CO2, en phase avec les conclusions du Grenelle de l\u2019Environnement.<br \/>Elle <span style=\"text-decoration: underline\">cible toutes les entreprises de transport pour compte d\u2019autrui et les entreprises ayant une flotte en compte propre, quelle que soit leur taille ou leur activit\u00e9, ainsi que les v\u00e9hicules routiers de transport de marchandises ayant un PTAC sup\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 3,5 tonnes<\/span>. Les entreprises s&#039;engagent sur 3&#160;ans dans un plan d&#039;actions concr\u00e8tes et personnalis\u00e9es en vue de diminuer leur consommation de carburant et par voie de cons\u00e9quence leurs \u00e9missions de CO2 (principal gaz \u00e0 effet de serre). Cette d\u00e9marche fournit aux entreprises un cadre m\u00e9thodologique coh\u00e9rent, fiable et reconnu au niveau national, dans le cadre des activit\u00e9s de l&#039;Observatoire Energie Environnement des Transports.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pour signer la charte et ainsi int\u00e9grer la d\u00e9marche, l\u2019entreprise devra respecter les pr\u00e9-requis suivants : <\/p>\n<p>  <!--more-->  <br \/><strong>1.<\/strong> <strong>R\u00e9aliser un diagnostic CO2<\/strong> qui vise notamment \u00e0 faire un \u00e9tat des lieux de sa situation, choisir le p\u00e9rim\u00e8tre d&#039;engagement et l&#039;ann\u00e9e de r\u00e9f\u00e9rence.<\/p>\n<p><strong>2.<\/strong> <strong>D\u00e9finir&#160;des indicateurs de performance environnementale<\/strong> propres \u00e0 l\u2019entreprise (de type g&#160;CO2\/t.km) avec pour chacun un objectif de r\u00e9duction \u00e0 3&#160;ans.<\/p>\n<p><strong>3. D\u00e9finir un plan d\u2019actions sur une p\u00e9riode de&#160;3&#160;ans<\/strong> (avec l&#039;aide des Fiches actions). Il doit \u00eatre&#160;\u00e9labor\u00e9 autour des quatre axes de la d\u00e9marche&#160;(le v\u00e9hicule, le carburant, le conducteur et&#160;l\u2019organisation des flux de transport). <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>4. Choisir au moins une action par axe<\/strong> \u00e9tant pr\u00e9cis\u00e9 qu\u2019\u00e0 toute action retenue, devra correspondre un objectif chiffr\u00e9 et mesurable \u00e0 atteindre dans un d\u00e9lai d\u00e9termin\u00e9 afin de pouvoir suivre et \u00e9valuer les r\u00e9sultats obtenus.<\/p>\n<div id=\"__ss_7861805\" style=\"width: 477px\"><strong style=\"margin: 12px 0 4px\"><a href=\"http:\/\/www.slideshare.net\/transportsdufutur\/objectif-co2-trmfichesactionsmars2011\" title=\"Objectif co2 trm_fichesactions_mars2011\">Objectif co2 trm_fichesactions_mars2011<\/a><\/strong>        <\/p>\n<div style=\"padding: 5px 0 12px\">View more <a href=\"http:\/\/www.slideshare.net\/\">documents<\/a> from <a href=\"http:\/\/www.slideshare.net\/transportsdufutur\">transportsdufutur<\/a>.<\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La&#160;charte Objectif CO2 s&#039;inscrit dans une d\u00e9marche globale de lutte contre le changement climatique et&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[6,72,74,76,125,133],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/422"}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=422"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/422\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3863,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/422\/revisions\/3863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}