{"id":24,"date":"2014-11-27T08:02:00","date_gmt":"2014-11-27T08:02:00","guid":{"rendered":"http:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/?p=24"},"modified":"2015-07-21T16:35:27","modified_gmt":"2015-07-21T16:35:27","slug":"start-up-du-covoiturage-de-lautopartage-de-lappairage-temps-reel-de-siege-libre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/2014\/11\/start-up-du-covoiturage-de-lautopartage-de-lappairage-temps-reel-de-siege-libre.html","title":{"rendered":"La&#039; Zooz, et si c&#039;\u00e9tait la Killer App du covoiturage quotidien ?"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\">Start-up du covoiturage quotidien, courte distance, temps r\u00e9el, dynamique &#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Int\u00e9ressez vous \u00e0 l&#39;\u00e9quilibre de <a href=\"\/2010\/09\/theorie-des-jeux-et-confiance-appliquees-aux-transports.html\" target=\"_blank\"><strong>Nash<\/strong><\/a>, int\u00e9ressez vous \u00e0 la cryptographie, int\u00e9ressez vous aux <a href=\"\/?s=incitatif\" target=\"_blank\"><strong>incitatifs<\/strong><\/a>, int\u00e9ressez vous au <a href=\"https:\/\/bitcoin.org\/fr\/\" target=\"_blank\"><strong>Bitcoin<\/strong><\/a>, int\u00e9ressez vous aux solutions enti\u00e8rement d\u00e9centralis\u00e9es, Int\u00e9ressez vous \u00e0 <a href=\"http:\/\/lazooz.org\/\" target=\"_blank\"><strong>La Zooz<\/strong><\/a> !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La`Zooz est une plate-forme de transport d\u00e9centralis\u00e9e qui est d\u00e9tenue par la communaut\u00e9. Elle transforme les v\u00e9hicules en si\u00e8ge libre inutilis\u00e9 dans une vari\u00e9t\u00e9 de solutions de transport intelligents.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ce dispositif technique bas\u00e9 sur les principes de cryptage totalement d\u00e9centralis\u00e9 permettant d&#39;engager dans une d\u00e9marche collective des citoyens en industrialisant la production d&#39;incitatifs \u00e9volutifs pour atteindre un seuil. Il n&#39;y a plus besoin d&#39;organisateur du service, d&#39;entit\u00e9 au centre pour faire rencontrer l&#39;offre et la demande. La Zooz emprunte au Bitcoin sa technologie de cryptage et de validation pour g\u00e9n\u00e9rer des incitatifs.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a class=\"asset-img-link\" href=\"\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/old\/6a0120a66d2ad4970b01b8d09a5c8a970c-pi.png\" data-rel=\"penci-gallery-image-content\"  style=\"display: inline;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" rel=\"lightbox[]\" alt=\"Schemalazooz\" border=\"0\" class=\"asset  asset-image at-xid-6a0120a66d2ad4970b01b8d09a5c8a970c img-responsive\" height=\"191\" src=\"\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/old\/6a0120a66d2ad4970b01b8d09a5c8a970c-800wi.png\" title=\"Schemalazooz\" width=\"237\" \/><\/a>&#0160;&#0160; <a class=\"asset-img-link\" href=\"\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/old\/6a0120a66d2ad4970b01bb07b5b004970d-pi.png\" data-rel=\"penci-gallery-image-content\"  style=\"display: inline;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" rel=\"lightbox[]\" alt=\"Incitatiflazooz\" border=\"0\" class=\"asset  asset-image at-xid-6a0120a66d2ad4970b01bb07b5b004970d img-responsive\" height=\"195\" src=\"\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/old\/6a0120a66d2ad4970b01bb07b5b004970d-800wi.png\" title=\"Incitatiflazooz\" width=\"221\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#0160;<\/p>\n<p>   <!--more--> <br \/>Le principe est de cr\u00e9er des incitatifs, les Zooz Token, pour amener sur la plateforme d&#39;offre\/demande une quantit\u00e9 suffisante de personne dans un territoire. Plus le nombre de personne inscrite et donc trac\u00e9e s&#39;approche de l&#39;\u00e9quilibre de Nash plus la quantit\u00e9 d&#39;incitatif produit diminue. Puis cette &quot;monnaie&quot; circulera pour alimenter la bourse temps r\u00e9el de si\u00e8ge libre, base du covoiturage quotidien. <\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"315\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/jlkOqGplfKw\" width=\"500\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C&#39;est donc tr\u00e8s simple, <a href=\"http:\/\/lazooz.org\/portfolio\/movement-is-our-proof-of-work\/\" target=\"_blank\"><strong>t\u00e9l\u00e9charger l&#39;App<\/strong><\/a> et d\u00e8s que vous roulez \u00e0 plus de 20km\/h, vous gagnez (minez en language Bitcoin) des Zooz token (voir le <a href=\"http:\/\/lazooz.org\/wiki\/index.php?title=Main_Page\" target=\"_blank\"><strong>wiki<\/strong> <\/a>pour plus de renseignement). Si vous amenez d&#39;autres personnes \u00e0 l&#39;utiliser idem. Cette application hybride entre des monnaies crypt\u00e9es et le covoiturage diff\u00e8re par son absence d&#39;entit\u00e9 porteuse et une totale d\u00e9centralisation. Elle dispose du potentiel pour satisfaire la majorit\u00e9 des points cl\u00e9s : incitatifs (disponible et bas\u00e9 sur l&#39;euro), masse critique, viralit\u00e9, aucune barri\u00e8re \u00e0 l&#39;entr\u00e9e, scalabilit\u00e9, d\u00e9centralis\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les briques techniques mises en oeuvre dans le Bitcoin peuvent \u00eatre utilis\u00e9es dans beaucoup d&#39;autres objectifs, environnements, projets visant \u00e0 &quot;industrialiser&quot; le pair \u00e0 pair d\u00e9centralis\u00e9 et s\u00e9curis\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Merci \u00e0 <a href=\"http:\/\/about.me\/mtirel\" target=\"_blank\">Marc Tirel<\/a> po<\/em>ur son alerte !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Start-up du covoiturage quotidien, courte distance, temps r\u00e9el, dynamique &#8230; Int\u00e9ressez vous \u00e0 l&#39;\u00e9quilibre de&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[14],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24"}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3499,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24\/revisions\/3499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}