{"id":230,"date":"2012-08-31T17:30:33","date_gmt":"2012-08-31T17:30:33","guid":{"rendered":"http:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/?p=230"},"modified":"2015-07-21T16:36:28","modified_gmt":"2015-07-21T16:36:28","slug":"hackathon-en-paca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/2012\/08\/hackathon-en-paca.html","title":{"rendered":"Hackathon en PACA"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\">En utilisant les donn\u00e9es lib\u00e9r\u00e9es (open data) g\u00e9n\u00e9ralement gratuites, il devient possible de cr\u00e9er de nouvelles connaissances, de nouveaux outils uniquement en organisant, exploitant, r\u00e9organisant, couplant, plusieurs jeux de donn\u00e9es jusqu&#39;\u00e0 pr\u00e9sent &quot;cach\u00e9s&quot; ou peu accessibles.<\/p>\n<p> <iframe loading=\"lazy\" frameborder=\"0\" height=\"315\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/aHxv_2BMJfw\" width=\"560\"><\/iframe> <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le prochain <a href=\"http:\/\/hackdatapaca.net\/\" target=\"_blank\"><strong>Hackathon<\/strong> <\/a>organis\u00e9 en PACA rejoint les pr\u00e9c\u00e9dentes r\u00e9alisations \u00e0 Rennes, Bordeaux et ailleurs dans le monde. <\/p>\n<p>  <!--more-->  En synchronisant pendant un ou 2 jours, des nombreuses comp\u00e9tences et \u00e9nergies, il devient possible de cr\u00e9er des applications num\u00e9riques \u00e0 forte valeur ajout\u00e9e pour les citoyens, les entreprises, la collectivit\u00e9. Depuis maintenant quelques semaines une douzaine d&#39;acteurs ont commenc\u00e9 \u00e0 ouvrir leurs donn\u00e9es en Provence-Alpes-C\u00f4te d&#39;Azur, en particulier le portail partenarial OpenPACA qui les r\u00e9f\u00e9rence toutes : <a href=\"http:\/\/intranet.openfing.org\/sites\/all\/modules\/civicrm\/extern\/url.php?u=13993&amp;qid=305518\">http:\/\/opendata.regionpaca.fr\/<\/a>. Dans les domaines de la culture et du patrimoine, du tourisme, de l&#39;\u00e9ducation, de l&#39;environnement, de l&#39;\u00e9conomie, de l&#39;urbanisme, etc. : <a href=\"http:\/\/intranet.openfing.org\/sites\/all\/modules\/civicrm\/extern\/url.php?u=13994&amp;qid=305518\">plus de 230 jeux de donn\u00e9es<\/a> sont &#8212; open data oblige &#8212; librement r\u00e9utilisables, sans restriction de dur\u00e9e ou d&#39;usage (la seule obligation \u00e9tant de citer la source des donn\u00e9es employ\u00e9es et leur derni\u00e8re date de modification). <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ces livrables vont \u00e0 leur tour cr\u00e9er des donn\u00e9es, changer les comportements et m\u00eame am\u00e9liorer l&#39;attractivit\u00e9 \u00e9conomique du territoire. Rennes a essay\u00e9 d&#39;\u00e9valuer l&#39;impact \u00e9conomique de l&#39;open data pour le territoire :<\/p>\n<p> <iframe loading=\"lazy\" frameborder=\"0\" height=\"356\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" scrolling=\"no\" src=\"http:\/\/fr.slideshare.net\/slideshow\/embed_code\/8518881\" style=\"border: 1px solid #CCC; border-width: 1px 1px 0; margin-bottom: 5px;\" width=\"427\"> <\/iframe> <\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 5px;\"> <strong> <a href=\"http:\/\/fr.slideshare.net\/lacantinerennes\/open-data-garage-comment-valuer-limpact-conomique-de-lopen-data-local\" target=\"_blank\" title=\"Open Data Garage - &quot;Comment \u00e9valuer l&#39;impact \u00e9conomique de l&#39;open data local ?&quot;\">Open Data Garage &#8211; &quot;Comment \u00e9valuer l&#39;impact \u00e9conomique de l&#39;open data local ?&quot;<\/a> <\/strong> from <strong><a href=\"http:\/\/fr.slideshare.net\/lacantinerennes\" target=\"_blank\">La Cantine num\u00e9rique rennaise<\/a><\/strong> <\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il est d\u00e9j\u00e0 constat\u00e9 que certaines entreprises sont attir\u00e9es par le territoire gr\u00e2ce \u00e0 l&#39;open data. Tous les domaines sont touch\u00e9s, notamment bien s\u00fbr les transports et la mobilit\u00e9, comme le montre l&#39;exemple de <a href=\"http:\/\/data.lacub.fr\/softs\" target=\"_blank\"><strong>Bordeaux<\/strong><\/a>, d&#39;<a href=\"http:\/\/opendataapps.org\/\" target=\"_blank\"><strong>Ottawa<\/strong> <\/a>ou de <a href=\"http:\/\/data.gov.sg\/AppShowcase\/AppList.aspx\" target=\"_blank\"><strong>Singapour<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.forbes.com\/sites\/perryrotella\/2012\/04\/02\/is-data-the-new-oil\/\" target=\"_blank\"><strong>La donn\u00e9e devient un carburant<\/strong><\/a> (renouvelable) pour alimenter des applications nous guidant dans nos actions. Les futures donn\u00e9es produites par nos actions &quot;modifi\u00e9es&quot; par les applications d\u00e9velopp\u00e9es par le Hackathon seront, elles aussi, utilis\u00e9es pour nourrir des moteurs d&#39;apprentissage. Ces moteurs apprendront les changements de comportement g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par l&#39;utilisation des applications. Est ce que ces moteurs seront eux aussi ouverts ? hackables ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En utilisant les donn\u00e9es lib\u00e9r\u00e9es (open data) g\u00e9n\u00e9ralement gratuites, il devient possible de cr\u00e9er de&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[13,39,46,47,64,106,107,108],"class_list":["post-230","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-application","tag-carburant","tag-citoyen","tag-collectivite","tag-donnees-reelles","tag-innovation","tag-intelligence-collective","tag-internet"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3684,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230\/revisions\/3684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportsdufutur.ademe.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}